Iveco Daily chassis-cabine

  • Nieuwe architectuur
  • Design
  • Wendbaarheid
  • Prestaties

De nieuwe Daily behoudt haar chassis met langsliggers, een exclusiviteit onder de lichte bedrijfsvoertuigen  en van groot belang voor de kracht, veelzijdigheid en duurzaamheid van het voertuig. Dankzij het onovertroffen chassis geven professionele gebruikers de voorkeur aan de Daily: het enige bedrijfsvoertuig met een toegelaten gewicht tot 7 ton. De nieuwe chassis-cabine blinkt uit dankzij haar robuustheid en haar vermogen om makkelijker van carrosserie te worden voorzien dan voertuigen afgeleid van personenwagens. 

De nieuwe QUAD-LEAF-ophanging vooraan is robuuster (+ 100 kg maximaal laadvermogen) en lichter (-40 kg voor de chassis-cabine). Voor zware toepassingen biedt de QUAD-TOR-ophanging tot 25.000 kg toelaatbare belasting op de vooras (2.100 kg voor de versies 35C en 50C).

Bovendien is de derde generatie van de Daily sterk toegespitst op winstgevendheid voor de klant dankzij een verlaging van het brandstofverbruik met meer dan 5% vergeleken met het vorige model, wat de bedrijfskosten (TCO) aanzienlijk verlaagt. De nieuwe Daily zet ook de beste prestaties binnen zijn klasse neer en biedt een brede waaier aan motoren, versnellingsbakken en achterasverhoudingen.

Het comfort van het voertuig is ook aanzienlijk verbeterd, dankzij een cabine die steeds comfortabeler en stiller is, met als resultaat een zitcomfort en stuureigenschappen vergelijkbaar met top personenwagens. Bij de ergonomie van het binnenruimte (die tot de top van haar klasse behoort) hoort een betere geluidsisolatie, een betere klimaatregeling, en een uitstekend rijcomfort, ongeacht de lading.

De Daily 2014 is van nature sterk, veelzijdig, eenvoudig te besturen, en aantrekkelijk dankzij het nieuwe ontwerp. De Daily 2014 is het resultaat van het aanhoudende verbeteringsproces van een product dat al 35 jaar lang een sleutelrol speelt in de evolutie van licht commercieel transport.