Voici HYDROAXLE+ de GINAF

02/06/2017

Bien souvent la traction arrière du tracteur n’est pas suffisante dans des condition hors route. Par exemple des pentes de sable ou de gravier, des terrains boueux même du gazon sont impraticable en 4x2.

Pour ce type de travail les transporteurs optaient pour un essieu avant à entrainement mécanique. Une solution serte lourd avec un surplus de consommation considérable et un rapport non adéquat pour la route. GINAF, le spécialiste en matière de véhicules tout terrain à coopérer avec DAF pour trouver la solution : LE HYDROAXLE+ en aucun cas comparable avec des systèmes hydrauliques semblables.

HYDROAXLE+, de quoi s’agit-il ?

Les véhicules équipés d’un Hydroaxle+, l’essieu avant est pourvu de moteurs hydrauliques. Chaque moteur hydraulique développant 6900Nm de couple. Le flux d’huile et la pression nécessaire est assurée d’une pompe entrainée par la prise de force moteur en continue, P(ower) T(ake) O(ff).

Plus de traction à tout moment

Avec Hydroaxle+, le conducteur peut choisir plus de traction à tout moment. Le système peut être activé ou désactivé à souhait. Quand le véhicule ne conduit pas plus vite que 25 km par heure, il n’est même pas nécessaire de désactiver le système. Contrairement aux autres systèmes sur le marché, Hydroaxle+ peut être combiné avec une boîte automatique.

Hydroaxle+

Faible consommation de carburant

Hydroaxle+ ne demande de l’énergie que quand le système est activé. De plus, les résistances internes sont minimes, rendant la consommation de carburant considérablement plus faible que dans le cas d’un véhicule à arbre de direction mécanique. Atout supplémentaire : Hydroaxle+ avec son faible poids propre de 450 kg contribue à un poids net de la combinaison tracteur-remorque. De plus, le système n’a aucune influence sur le diamètre de braquage du véhicule.

Disponibilité permanente

Grâce au système de refroidissement optimal, l’essieu ne surchauffe pas ; donc il ne se désactive pas automatiquement, même dans les conditions les plus extrêmes.

Les avantages HYDROAXLE+ en un clin d’œil :

  • Plus de traction sur demande, sans devoir s’arrêter
  • Faible consommation de carburant
  • Sans limiter le diamètre de braquage
  • Faible poids propre
  • Disponibilité permanente, même dans les conditions les plus extrêmes

GINAF et DAF offre la solution idéale. Toutes ces caractéristiques et avantages sont la solution pour les transports mixtes, route et hors route, qui peuvent aller à l’extrêmes.

Toujours pas convaincus ? Regardez ce clip vidéo.