DAF XF Euro 6

  • Mis au point pour les longues distances
  • Faible consommation de carburant
  • Faible coût opérationnel
  • Espace intérieur inégalé
  • Meilleur confort possible pour le conducteur

Lors du développement du dernier modèle DAF XF avec moteur EURO 6, l’efficacité était le critère le plus important. Avec son châssis tout neuf, les nouveaux groupes motopropulseurs comme les nouveaux moteurs EURO 6 PACCAR MX, un nouveau look et un intérieur de cabine renouvelé, le dernier modèle DAF XF est meilleur que jamais : la meilleure solution imaginable pour le transporteur, et un bonheur à conduire.

Les nouveaux moteurs EURO 6 PACCAR MX-13 garantissent une longue durée de vie ainsi qu’une faible consommation. De plus, avec son intervalle d’entretien de jusqu’à 150.000 km, le XF représente un faible coût opérationnel. Le châssis, tout neuf, est doté d'un réservoir diesel avec une capacité de jusqu’à 1.500 litres. La nouvelle cabine et la suspension assurent une excellente stabilité. 

Le nouveau design XF est très pratique et a en même temps un aspect très élégant. Les bas de caisse, les ailes, les bavettes et les nouveaux déflecteurs de toit pour le Space Cab sont tous conçus pour rendre le véhicule aussi aérodynamique que possible. Le pare-chocs, en acier galvanisé garantie sa robustesse, contribue également à l’aérodynamique du camion et contient le système de refroidissement.

Grâce à la manière ingénieuse dont le moteur et le système de refroidissement sont montés dans le châssis, le chauffeur profite d’un maximum d’espace intérieur. Les sièges neufs peuvent être réglés de manière encore plus précise et offrent au chauffeur un confort d’assise maximal. Le volant a été redessiné, ainsi que l’écran informatif central du tableau de bord. Le matelas inférieur a été élargi pour un confort de sommeil encore meilleur. En un mot, un bonheur pour le conducteur !